oxo6072

Ulei Motor 4+1L , filtre (aer, ulei, polen), curatator frana CEN (?), manopera.

Happy !!! Revizie la 30000 km. All good, doar ~300EUR. S-a cam aglomerat pe la service-urile din lista, dar pana la urma am gasit la King Auto a doua zi dupa ce mi-a aparut alerta in bord.

Sa inteleg ca se poate demonta chederul complet (pentru spalare curatare/inlocuire ) si piesele albe sunt un fel de capse ( presupun ca sunt mai multe pe intreaga lungime a chederului) care tin tot ansamblul ? Intreb pentru ca pare destul de fragila capsa asta care se vede acum, si pare ca se poate rotii Exista un tutorial/video /pdf ?

Are cineva idee cum se poate remonta chederul din partea inferioara a usii spate la Korando din 2023 ? La o stergere ceva mai multa forta s-a desprins din montura pe o lungime de ~5 cm, nu pare o chestie pentru care sa mergi in service, dar nici nu pare usor de pus la loc.

Salut, Are cineva idee cum se poate remonta chederul din partea inferioara a usii spate la Korando din 2023 ? La o stergere ceva mai multa forta s-a desprins din montura pe o lungime de ~5 cm, nu pare o chestie pentru care sa mergi in service, dar nici nu pare usor de pus la loc.

Inapoi in tara dupa o scurta calatorie in Italia. Singurul incident a fost blocarea radarului din cauza ninsorii ( acumulare de zapada ), undeva la iesirea din tara. + tar ( mizerie de la dezapezire) de pe drum care s-a lipit de vopseaua masinii

Adica in inch, 24 si 18 . Mai ramane de aflat stergatorul de la luneta ce dimensiuni si prindere are

Stergatoarele, of stergatoarele... Inca nu este nevoie sa le schimb pe cele originale, dar e bine sa avem informatia, fara a cauta in manual Multumesc @xciprian @oxo6072 prinderea este clasica, stil carlig sau litera U, la sofer 600mm, la pasager 450mm

Dupa vizionarea unor filmulete pe youtube, m-am lamurit in ceea ce priveste constructia radiatorului... no danger there.

Reviza Korando la 15000km. Schimbat Ulei Motul, filtru aer, filtru polen + manopera - pe undeva in jur de 1285 RON ( nu am factura in fata ) Destul de prietenos personalul, cateva explicatii la final. Pare ca au mai strans ceva pe ici pe colo, volanul se misca putin mai greu la viteze mici, dar poate e doar o impresie. Balamalele de la usi unse.

O alta ciudatenie la masina de care mi-am amintit dupa drumulrile din acest weekend este ca uneori, pe partea dreapta, sus, spre centura de siguranta se aude un sunet ca si cand geamul nu ar fi inchis ( dar este ). Daca arunci cu lichid pe parbriz, sunetul se accentueaza, odata cu miscarea apei spre spate. Daca apas cu mana pe plafon, zbarnaitul/suierat dispare. Apropo, ati observat traseul lichidului de parbriz sau al ploii in dereptul oglinzilor laterale ?

Intr-un final m-am prins... Carlinkit-ul intra in standby dupa aproximativ 5 minute de cand este motorul oprit. Se reactiveaza daca apare un dispozitiv in apropiere care a mai fost conectat la AA, dar daca nu se porneste motorul, se opreste dupa 5 minute.

Tot asa, sa nu uit: Pentru cei care vor Android Auto via Wifi, eu am folosit un CarlinKit A2A. Este foarte rapida conectarea. Si aici cateva observatii in curs de clarificare: -am gasit uneori device-ul complet oprit ( ceea ce imi si doream ) dar in majoritatea situatiilor, device-ul este fie pe verde, fie in pairing mode. Presupunerea mea este ca alimentarea pe portul USB nu se taie dupa intreruperea contactului si Carlinkit intra in stdby fiind activat cand prin apropiere se afla un device cu bluetooth activ, cu care s-a mai conectat sau nu. Aici ar fi o serie de configurari, inclusiv in setarile device multimedia->bluetooth. Cert este ca atunci cand deschid masina, Carlinkit este pe verde si pe telefon imi apare notificarea ca sunt conectat la AA, inainte de a porni masina ( inainte chiar de a introduce cheia in contact). O fi bine, o fi rau, nu stiu inca. -Android Auto over wifi este o functie care apare pe telefon dupa ce se activeaza Android Auto Developer Settings ( nu developer settings al telefonului ). Pare ca standard este AA peste cablu. Ca nota interesanta ( si documentata cumva pe site-ul producatorului in cazul meu ), anumite telefoane cu fastcharge nu pot activa Android Auto prin cablu atunci cand sunt conectate direct la portul USB al Korando. Acest fapt a fost valabil si in cazul meu cu mentiunea ca dupa interpunearea Carlinkit A2A intre Korando si telefon (un Xiaomi ), AA a functionat corect. Later edit: De cabluri nu scapi, ca la drumuri lungi si telefonul trebuie alimentat.... eu neavand wifi charging in telefon trebuie sa folosesc evident un adaptor auto si cablul aferent

Nu cred ca se torsioneaza ceva.... pur si simplu se aude acel zgomot cand bancheta este pe pozitia respectiva, chiar si neocupata. Initial am fost intrigat, tocmai pentru ca masina este noua si mi se parea foarte ciudat sa se auda zgomot ca de arc rupt !!!!!! Dupa ce am mutat bancheta pe pozitia 1, nu am putut reproduce zgomotul. Odata ce am gasit "sursa" zgomotului, m-am linistit, nu era nici o problema cu articulatia spate