-
Postări
213 -
Dată înscriere
-
Ultima vizită
-
Nr de zile câștigate
13
Content Type
PROFILE
FORUM-URI
Blogs
Downloads
Articles
Gallery
Events
Toate postările făcute de Daniel
-
Pentru mine a fost prima intalnire in acest club. Am intalnit oameni deosebiti, pasionati de aceasta marca. Imi doresc ca aceste intalniri sa continue, bineinteles cu mai multi participanti. Poze n-am facut, s-au ocupat altii mai responsabili de problema.
-
Spre a dovedi afirmatiile de mai sus, aveti aici pretul unui filtru (original) de ulei pentru motorul 1.6 benzina. https://kpartsmall.com/products/1731840025-genuine-oil-filter-for-ssangyong-tivoli-gasoline Despre filtrul de polen am spus probabil in alt spatiu, dar o fac si aici. Am comandat chiar din Bucuresti la 26 lei bucata, nu 170. Filtrul de aer original il aveti aici. Comparati cu factura! https://kpartsmall.com/products/2315035300-genuine-element-assy-for-ssangyong-tivoli
-
Mi-e teama ca nu ai inteles. Importatorul e ceva, dealerul local e altceva, dar in nici un caz filiala. La noi sunt doar niste entitati care au acceptat sa vanda aceasta marca si eventual sa faca si mentenanță. Felul cum face fiecare mentenanta nu-l intereseaza pe importatorul din Ungaria.
-
Eu cred ca nu e vorba de pozitia importatorului ci a dealerului local. Importatorul pe Europa este Wallis Automotive din Ungaria.
-
Azi am facut revizia 3. Fata de anul trecut au schimbat uleiul (Mobil fata de Repsol). Pretul te lasa fara grai... 80 lei litrul fara TVA pentru un ulei nespecificat. Va rog sa observati ca pe factura uleiul are doar specificatia 5W30, fara nimic altceva. La solicitarea mea au scris de mana specificatia producatorului. Nu am de unde sa stiu daca este aceeasi cu cea a uleiului utilizat (bineinteles, la butoi). Cautand totusi un tip de Mobil cu aceste caracteristici, am gasit Mobil1 ESP 5W30, care costa pe epiesa 165 lei bidonul de 4L. Cu alte cuvinte pretul uleiului la butoi este dublu fata de uleiul la bidon... E bine! La filtre situatia e urmatoarea: singurul filtru care si-a pastrat valoarea e cel de habitaclu (oricum prea mare). In schimb celelalte si-au dublat valoarea. Sincer, consider ca e jecmaneala in forma pura. Mi-e mila de cei cu 10 ani garantie. Concluzie: un service de evitat. Eu sigur o voi face. Atasez factura. factura service 2022.pdf
-
Si daca vezi ce fel de circuit electronic e in interiorul lampii, ti se face rau. Am o lampa stanga spate inlocuita in urma unui incident, deci am material pe care sa studiez.
-
Pe clubkia am activat multi ani, dar numai pana cand imbecilitatea a devenit dominanta. Stopurile se dau jos foarte usor, sunt prinse in 2 suruburi. Vei vedea soclurile becurilor care se strang pe niste garnituri de cauciuc. Vezi daca soclurile sunt bine fixate.
-
Nu e normal. Insista le dealer, si daca nu face nimic, reclamatie la ANPC. Poti sa faci postarea asta si pe grupul SsangYong Romania de pe feisbuc, e pagina de dealer. Cred ca o sa le vina rau cand vor citi asta.
-
Bine pusa problema!
-
Trebuie sa va spun un detaliu. In mai 2019 eram in concediu in Tunisia. Peste cateva zile urma sa primesc bijuteria. Fiind intr-un circuit care includea si Tunisul, am avut marea surpriza ca pe sosele sa vad o multime de Tivoli in circulatie. Am fost in stare sa fac doar 2 poze in centrul Tunisului. De atunci ma tot intreb: aia sunt mai destepti decat noi? Sau poate au alt mod de a gandi, mult mai pragmatic? Detaliu picant: cu vreo 2 zile inaintea terminarii sejurului primesc telefon sa ma prezint de urgenta sa-mi ridic masina. Cand a auzit ala ca sunt in Tunisia i-a scapat telefonul din mana! A revenit cu un mesaj ca pot veni cand ma intorc in tara...
-
Întâlnire SsangYong Bucuresti - Sala Polivalentă
Daniel commented on Diomet's event in Community Calendar
Vreau sa se inteleaga bine. Nu se pune problema unei intalniri mono-model. Este o intalnire a grupului SsY, diversitatea este bine primita. De fapt primeaza socializarea, si daca pe langa aceasta se adauga si schimbul de informatii si idei tehnice, e perfect! Am experienta a aproape 15 ani de intalniri, cam stiu despre ce e vorba. -
-
- tivoli x150
- manual
-
(and 1 more)
Etichetat cu
-
Am senzatia ca nu e clara ideea de sticker. Sunt mai multe metode de a produce unul, si aceste metode se pot aplica in functie de model. Daca ne vom intalni o sa vedeti ce am facut eu si putem discuta varianta care se potriveste cel mai bine.
-
De la o varsta... Propun ora 11.00. Nici prea devreme...
-
De 3 ani ma rog de dealer pentru un manual pdf in romana... Din nefericire pentru noi, importatorul pe Europa e in Ungaria, asa ca stam linistiti.
-
Roată de rezervă Slim Korando (2019-)
Daniel a postat în botezmi's topic în Accesorii, Echipamente, etc
Priceput. Saracia asta de Tivoli are locas pentru slim. Am comandat-o cu roata de rezerva, i-am zis dealerului sa pasteze el gluma aia de kit de pana.- 28 postări
-
- roata rezerva
- rezerva
-
(and 3 more)
Etichetat cu
-
Roată de rezervă Slim Korando (2019-)
Daniel a postat în botezmi's topic în Accesorii, Echipamente, etc
Faceti-ma sa inteleg. Korando nu are locas pentru roata de rezerva?- 28 postări
-
- roata rezerva
- rezerva
-
(and 3 more)
Etichetat cu
-
Revin. Cred ca solutia pentru cuter-plotter se aplica doar la variantele 1 si 2. Cele cu harta sunt foarte problematice din cauza liniilor extrem de subtiri. Acestea se vor dezlipi in cateva zile. Va trebui sa apelati la printuri pentru ele.
-
Se poate face la orice pravalie de produse personalizate care dispune de cuter-plotter. Descarcati jpg-ul si va duceti cu el. Eu l-am facut la Cora Alexandriei, la capatul autobuzului 226. Daca intereseaza pe cineva, mai am 2 bucati pe albastru, s-ar vedea foarte bine pe tabla pe alb.
-
-
Sa le alergati sanatosi, voiosi, si fara belele!
-
Nu. Cu amortizorul a fost circ la revizie. A desfacut capota un baietei (scuze, nu stiu altfel sa-l descriu), si-a pus muschii in functiune pentru ca e destul de grea. Saracul s-a speriat cand capota a inceput sa-l ridice, i-a dat drumul si a fugit la seful de atelier. Sper ca realizezi ca imediat s-a adunat tot service-ul sa vada minunatia. Au dat roata masinii si au vazut in spate o sigla metalica sub inscriptia SsangYong, pe care scria Limited Edition (pusa de mine, evident). Atunci s-au linistit crezand ca este chiar asa. Li s-a parut ciudata si nuca de la schimbator pe care am schimbat-o cu una de Hyundai IX35, dar n-au comentat nimic. Aparatorile s-au gasit in Auchan, sunt universale dar se potrivesc asa cum vezi in poze.
-
Revin cu poze. Avem amortizorul de capota, aparatoare noroi fata/spate, alimentare USB pasageri spate.
-
Acesta este ,,obiectul". Ne-am intalnit in 27 mai 2019, si de-atunci ne intelegem foarte bine. Am adunat in bord 26.000 fara nici un fel de probleme. Am facut niste mici imbunatatiri cum ar fi amortizor la capota, alimentare USB pentru pasagerii din spate, covorase de cauciuc si tavita de portbagaj, aparatori de noroi la roti. Voi reveni cu ceva poze.